Pursuits langgeng urang téh dangong "nganggap pasar, nganggap adat, hal elmu" jeung téori "kualitas dasar, kapercayaan pisan munggaran tur manajemén canggih" pikeun Reputasi pamaké Good pikeun Steel Wheel Rim pikeun Mesin Pertanian, Floatation, Kehutanan, Havesty, Trailer, niat urang bakal mantuan konsumén nyaho Tujuan maranéhanana. Kami parantos ngahasilkeun usaha anu saé pikeun ngahontal predikat win-win ieu sareng ngabagéakeun anjeun pikeun pasti ngadaptarkeun kami.
Pursuits langgeng urang téh dangong "nganggap pasar, nganggap adat, nganggap elmu" jeung téori "kualitas dasar, kapercayaan pisan munggaran tur manajemén canggih" pikeunCina Agro Angkutan jeung Industrial, Nyanghareupan kompetisi pasar global sengit, kami geus dibuka strategi wangunan brand jeung ngamutahirkeun sumanget "manusa-berorientasi jeung jasa satia", kalawan tujuan pikeun meunangkeun pangakuan global jeung ngembangkeun sustainable.

Fitur

● Struktur baja padet
● lalawanan korosi alus teuing
● Larapkeun powder coating hideung kana primer e-coat
● roda kualitas luhur minuhan spésifikasi DOT

Spésifikasi produk

Pilih The Aftermarket Wheel Rim Katuhu

Ditilik naha pasisian kabayang anyar cocog pikeun ngaganti hiji aslina utamana ditangtukeun ku opat parameter lebar pasisian, offset, ukuran liang tengah, sarta jarak liang.

Pilih The Aftermarket Wheel Rim Katuhu

Ditilik naha pasisian kabayang anyar cocog pikeun ngaganti hiji aslina utamana ditangtukeun ku opat parameter lebar pasisian, offset, ukuran liang tengah, sarta jarak liang.

lebar kabayang (J nilai): lebar ban ditangtukeun ku eta
Lebar pasisian (nilai J) nujul kana jarak antara flanges dina dua sisi pasisian. "6,5" dina roda anyar nujul kana 6,5 ​​inci

2.Rim Offset (ET): Naha éta rubs awak mobil atawa henteu ditangtukeun ku eta
Unit offset pasisian (ET) nyaéta mm, nu nujul kana jarak ti garis puseur pasisian ka beungeut ningkatna. ET asalna tina Jerman EinpressTiefe, sacara harfiah ditarjamahkeun salaku "jero pencét". Beuki leutik offset, beuki hub kabayang pungkur bakal nyimpang ti luar mobil. Lamun offset tina hub kabayang anyar leuwih badag batan hub kabayang aslina, atawa lebar teuing badag, meureun aya gesekan dina sistem gantung kandaraan. Dina hal ieu, urang ngan kudu masang gaskets pikeun ngurangan hub offset pikeun ngajawab masalah.

3.The liang puseur pasisian kabayang: naha éta dipasang pageuh atanapi henteu ditangtukeun ku eta
Ieu gampang ngartos, éta liang buleud di tengah pasisian kabayang. Urang ogé kedah tingal nilai ieu lamun milih hiji hub kabayang anyar: pikeun hub kabayang leuwih badag batan nilai ieu, a Hub Centric Cingcin kudu ditambahkeun pikeun pageuh dipasang dina sirah aci bearing mobil, disebutkeun arah bakal ngageter.

4. Jarak liang hub (PCD): naha éta bisa dipasang ditangtukeun ku eta
Candak Volkswagen Golf 6 sabagé conto. Na liang pitch nyaeta 5 × 112-5 hartina hub ieu dibereskeun ku 5 kacangan kabayang, 112 hartina titik puseur 5 screws disambungkeun ka ngabentuk bunderan, sarta diaméter bunderan nyaeta 112mm. Pursuits langgeng kami téh sikep "nganggap pasar, nganggap adat, hal elmu" jeung téori "kualitas mimitina alus sarta manajemén Reput" pikeun "Baja Pangguna" mimitina alus sarta manajemén Reput. pikeun Mesin Pertanian, Floatation, Kehutanan, Havesty, Trailer, niat kami bakal ngabantosan para nasabah terang tujuanana. Kami parantos ngahasilkeun usaha anu saé pikeun ngahontal predikat win-win ieu sareng ngabagéakeun anjeun pikeun pasti ngadaptarkeun kami.
Reputasi pamaké alus pikeunCina Agro Angkutan jeung Industrial, Nyanghareupan kompetisi pasar global sengit, kami geus dibuka strategi wangunan brand jeung ngamutahirkeun sumanget "manusa-berorientasi jeung jasa satia", kalawan tujuan pikeun meunangkeun pangakuan global jeung ngembangkeun sustainable.