Boh éta mobil anyar atawa mobil heubeul, ban kempes atawa kempes téh normal. Upami éta rusak, urang kedah angkat sareng nambal. Aya sababaraha cara, urang bisa milih pikeun nyocogkeun sorangan, harga boga luhur jeung low, unggal boga kaunggulan jeung kalemahan.
Lebetkeun segel
mangrupakeun metoda basajan rélatif primitif perbaikan ban, prinsipna pinuh ku viscose“Karét strip”dieusian kana liang ieu punctured.
Kaunggulan: operasi basajan tur gancang, teu kudu nyabut ban, saeutik pangalaman operasi ban bisa réngsé operasi.
Kakurangan: teu awét, pamakéan jangka panjang bakal ngahasilkeun leakage gas, hese nungkulan tatu badag, biasana ukur salaku ubar samentara.
Saran: upami anjeun sering kaluar nyalira atanapi sering nyetir jarak jauh, kuring nyarankeun anjeun tiasa nyandak éta pikeun panggunaan darurat.
Patch Nyolok
Kiwari, pamakéan“Suung Ding”ban mangrupakeun metoda rélatif aman tina perbaikan ban teknis. Karya persiapan saméméhna persis sarua jeung karya perbaikan batin patch. Ogé diperlukeun runtuyan prosés, kayaning misahkeun hub kabayang tina ban, polishing, vacuuming, sarta gelatinizing, jsb, ngan patch diganti ku paku karét dina bentuk supa a. Paku karét ngaliwat ban ti jero sapanjang bagian anu ruksak. Henteu ngan éta bagian jero patched, tapi paku karét ogé bisa lengkep ngeusian bagian ruksak, lapisan ari nyadiakeun panyalindungan alus ka lapisan kawat baja dina tapak tatu.
Kaunggulan: mastikeun tightness hawa, segel liang kuku, ngabentuk panyalindungan ganda, ulah leakage sanggeus perbaikan.
Kakurangan: pangaruh perbaikan kuku supa leuwih hade, tapi dina waktu prosés perbaikan oge kawilang lila, umumna kudu kira satengah jam. Hargana ogé langkung luhur tibatan harga ban biasa. Salaku tambahan, perbaikan ban kuku supa dugi ka 15 derajat liang kuku.
waktos pos: Dec-30-2022