• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Pikeun sababaraha pamilik mobil anu cicing di daérah atanapi nagara anu tiis sareng salju dina usum tiis, pamilik mobil kedah ngagentos banna pikeun ningkatkeun cengkraman nalika usum tiis, supados tiasa nyetir normal dina jalan salju. Janten naon bédana ban salju sareng ban biasa di pasar? Hayu urang manggihan.

Ban usum ngarujuk kana ban anu cocog pikeun suhu sahandapeun 7°C. Rumus karétna langkung lemes tibatan ban sadaya-musim. Éta tiasa ngajaga élastisitas anu saé dina lingkungan suhu rendah, sareng cengkramanna tiasa dianggo dina cuaca usum tiis normal. Sanajan kitu, pamakéan normal teu bisa wareg dina salju, sarta Pakem bakal greatly ngurangan.
99
Ban salju biasana nujul kana produk anu dianggo dina jalan salju, anu biasa dikenal salaku ban studded. Ban jenis ieu anu dipasang dina blok karét tiasa ngatasi taneuh kalayan daya tarik anu langkung handap. Dibandingkeun sareng ban biasa, ban studded gaduh desain khusus pikeun ningkatkeun gesekan sareng jalan és sareng salju. Kauntungannana aya dina ningkatkeun passability sareng kasalametan jalan tiris sareng salju. Ku alatan éta, bahan tapak ban studded ogé pohara lemes. Rumus karét sanyawa silika anu dirumuskeun tiasa ngahubungi permukaan és anu mulus langkung caket, ku kituna ngahasilkeun gesekan anu langkung ageung tibatan ban sadaya-musim sareng ban usum tiis. Lamun hawa leuwih handap 10 ℃, beungeut ban salju jadi lemes, ku kituna pikeun ménta cekelan hadé.

887

Leuwih ti éta, kinerja ban studded dina salju leuwih hadé ti ban salju biasa, sarta jarak ngerem na pondok, sahingga mastikeun kaamanan.

1
Ku alatan éta, lamun jalan di wewengkon Anjeun keur salju atawa tiris, kami nyarankeun ngagunakeun ban kalawan studs ban, tangtu, luyu jeung hukum jeung peraturan lokal, sabab ban studded masih pisan ngabahayakeun ka jalan. Upami anjeun ngan ukur nyetir di jalan anu teu aya salju atanapi sajumlah salju, ban usum biasa tiasa nyéépkeun kalolobaan kaayaan jalan.


waktos pos: Oct-29-2021