Klasifikasi ban Aalves
Klep Banklasifikasi: nurutkeun tujuan: nyetir klep ban, klep ban mobil, klep ban treuk, klep ban wahana tatanén, klep ban rékayasa tatanén. Klep tube jeung klep tubeless. Aya tilu jinis klep anu dirakit: klep ban screw-on, klep ban komprési sareng klep ban snap-on. Opat jenis dibagi dumasar kana ukuran rohangan inti: klep inti rongga biasa sareng klep inti ageung lima jinis klep. Lima jenis dibagi kana cores klep: klep ban Inggris, klep ban Amérika, klep ban Perancis, klep ban Jerman sarta klep ban Italia.
Klep Ban ragrag Pareum
Dina kaayaan normal, lamun dinaklep banditurunkeun, éta moal gaduh seueur dampak sareng moal nimbulkeun dampak kaamanan dina kendaraan. Sanajan kitu, nu boga mobil teu kudu ngantep klep "ngajalankeun taranjang" ti ayeuna. Éta langkung saé mésér éta online atanapi angkat ka bengkel pikeun masangana. Barina ogé, sanggeus nyetir jangka panjang, klep gampang kapangaruhan ku lebu jeung pangotor, sarta meureun aya leakage hawa sarta inflasi slow, Antosan salajengna.
Caps klep
Peran tinacap klep: Hal pangbadagna sarta paling mangpaat tina cap hawa nyaéta pikeun meungpeuk dampak lebu, hujan, sarta gravel on korosi sarta sumbatan tina inti hawa. Janten upami klep pareum, angkat ka bengkel pas mungkin pikeun kéngingkeun. Lamun objék asing kayaning gravel, leutak jeung cai anu ngahaja diasupkeun salila nyetir, éta bakal mangaruhan kahirupan klep sarta ngabalukarkeun leakage hawa.
waktos pos: Aug-31-2022