TUJUAN FORTUNE NYAETA JADI PRODUSEN SENSOR TERKENAL DI DUNYA.
Ningbo Fortune Auto Parts Manufacture Co., Ltd. specializes dina produksi sensor. Dina prinsip "Ngamajukeun sareng téknologi sareng salamet kalayan kualitas". Kami ngawangun tim profésional kalayan seueur insinyur anu tetep émut kana inovasi sareng kontrol kualitas pikeun ngalayanan pasar dunya. Urang ogé terus ngenalkeun equipments automation anyar pikeun ngagedekeun kapasitas produksi urang jeung ningkatkeun téhnologi urang.
TPMSklepbisa dibagi kanaKlep TPMS karétjeungLOGAM TPMS klep.
Urang ngawas unggal prosés dina produksi. Pangwangunan sareng desain produk dilakukeun ku insinyur sareng teknisi anu berpengalaman. Urang ngalakukeun inspeksi ketat dina unggal produk pikeun nguatkeun kualitas alus teuing. Bungkusan kami ogé dipariksa-garis pikeun mastikeun akurasi. Sateuacan unggal kiriman, kami mastikeun kuantitas dina pesenan sareng dina slip pangiriman sami.
Kami bakal narékahan pikeun impian janten produsén sensor anu kasohor di dunya.
Milih janten palanggan kami mangrupikeun pilihan anu leres.
Pikeun konsumén urang
Pelanggan mangrupikeun salah sahiji faktor penting anu ngadukung kasalametan perusahaan, janten kami yakin yén Inti bisnis nyaéta "customer first". Ikhlas nyaeta sikep urang, urang bakal nyadiakeun konsumén jeung kualitas alus, jasa jeung harga kalapa.
Pikeun supplier urang
Prosés pamilihan supplier kami ketat sareng ati-ati. Urang bakal milih suppliers anu bisa nyadiakeun bahan alus sarta jasa, sarta ngajaga hubungan stabil jangka panjang sareng maranehna.
1.Fully enclosed diwangun-di design struktur, bisa dipaké dina-speed tinggi, suhu luhur / low jeung lingkungan kasar lianna.
2. Solusi Freescale panganyarna nawarkeun akurasi sinyal tinggi jeung konsumsi kakuatan low. Sénsor bisa lepas pikeunleuwih ti 5 taun.
3.Well dirancang desain logika brings komunikasi stabil.
Kit Decoder mangrupikeun solusi anu efektif pikeun kloning sareng program tekanan ban, nganggo pangropéa jasa TPMS Komprehensif. Éta tiasa sacara manual ngagentos98%tina manula con pasar pikeun minuhan kabutuhan customer saloba mungkin. Ieu nyadiakeun TPMS diagnostik, relearning na compiling solusi pikeun teknisi.
BUBUKA TPMS
Supir di sakumna dunya ayeuna tiasa ngaraosan pangalaman perjalanan anu langkung aman sareng langkung efisien kalayan ngenalkeun Tire Pressure Monitoring System (TPMS). TPMS mangrupikeun téknologi canggih anu ngabantosan supir ngawas tekanan dina ban kendaraanna, ngageterkeun aranjeunna kana masalah atanapi bahaya anu aya di jalan.
Sateuacan TPMS, supir kedah mariksa tingkat tekanan ban sacara manual, tugas anu nyéépkeun waktos sareng sering nyusahkeun. Kalayan téknologi ieu, supir tiasa yakin yén aranjeunna bakal nampi béwara otomatis nalika tekanan banna rendah, ngamungkinkeun aranjeunna ngalereskeun masalah sateuacan janten parah.
Salian nyadiakeun sistem peringatan otomatis, TPMS ogé bisa mantuan supir ngahemat duit kana BBM. Ban underinflated ngakibatkeun efisiensi suluh ngurangan, nu hartina kandaraan bakal ngagunakeun leuwih gas pikeun ngarambat jarak anu sarua. Ku ngajaga ban leres inflated, supir bisa ngurangan konsumsi bahan bakar jeung nyimpen duit dina refueling.
Salaku tambahan, TPMS ogé saé pikeun lingkungan, ngirangan émisi gas rumah kaca anu teu perlu. Nalika tekanan ban handap, mesin kudu kerja keras pikeun ngajaga mobil gerak, ngabalukarkeun leuwih suluh kaduruk tur leuwih émisi dihasilkeun. Ku ngajaga tekanan ban dina tingkat anu disarankeun, supir tiasa ngirangan tapak suku karbon sareng ngabantosan ngajaga lingkungan.
Tapi kumaha kahayang TPMS jalan? Sistem ngagunakeun sénsor anu dipasang dina unggal ban pikeun ngawas tingkat tekanan sareng ngirim data ka komputer mobil. Komputer lajeng nganalisa informasi jeung nyadiakeun supir jeung apdet real-time dina tingkat tekanan ban.
Aya dua jinis sistem TPMS, langsung sareng henteu langsung. TPMS langsung ngagunakeun sensor tekanan anu dipasang langsung dina roda, sedengkeun TPMS teu langsung ngagunakeun sistem ngerem anti konci mobil pikeun ngawas laju rotasi roda pikeun ngira-ngira tekanan ban.
Penting pikeun dicatet yén bari TPMS mangrupikeun alat anu saé pikeun supir, éta sanés ngagentos pangropéa ban biasa. Supir kedah tetep mariksa tekanan ban sahenteuna sabulan sakali, sareng sok sateuacan perjalanan panjang, pikeun mastikeun kendaraanna dina bentuk anu saé.
Gemblengna, perkenalan TPMS parantos ngarobih pangalaman nyetir, janten langkung aman, langkung efisien, sareng langkung ramah lingkungan. Kalayan téknologi canggih ieu, supir tiasa gaduh katengtreman pikiran terang aranjeunna terang tekanan ban kendaraanna sareng tiasa nyandak léngkah pikeun nyegah poténsial bahaya.
KELEBIHAN TPMS: MASIHKEUN KASAMAN JALAN JEUNG EFISIENSI
SISTEM MONITORING TEKANAN BANatawaTPMS SENSORgeus mandated ku hukum di sababaraha nagara kaasup AS, Eropa jeung Jepang salaku fitur kaamanan di kandaraan. Sistem ieu ngamungkinkeun supir ngawas tekanan ban, anu penting pikeun nyetir anu aman sareng efisien. Dina tulisan ieu, urang bahas kaunggulan TPMS sareng pangaruhna kana kaamanan sareng efisiensi nyetir.
TheTPMS SENSOR BAN klepmangrupa komponén penting dina mobil modern, mastikeun inflasi ban ditangtoskeun jeung pamustunganana ngaronjatkeun kaamanan di jalan. klep ban ieu kalawan sensor tekanan diwangun-di nyadiakeun real-time ngawaskeun tekanan ban, sahingga supir nyandak ukuran corrective saméméh ban kempes atawa blowout lumangsung.
Kauntungan utama TPMS nyaéta tiasa masihan peringatan dini ngeunaan kaayaan anu berpotensi bahaya. Tekanan ban anu rendah tiasa nyababkeun sababaraha bahaya, kalebet ngirangan kontrol kendaraan, jarak lirén ningkat sareng kamungkinan ban kempes. Kalayan TPMS, supir henteu kedah ngan ukur ngandelkeun mémori atanapi alat ukur tekanan manual pikeun nangtukeun naha tekanan ban aya dina tingkat anu disarankeun.
Klep SENSOR TPMSogé ngaronjatkeun efisiensi suluh, sakumaha ban leres pressured ngaleutikan lalawanan rolling sarta ngaronjatkeun konsumsi bahan bakar. Klep SENSOR TPMS ogé manjangkeun umur ban anjeun sarta ngurangan kabutuhan ngagantian ban, nu bisa jadi mahal. Ban under-inflated ogé ningkatkeun maké tapak ban, nu shortens umur maranéhanana.
Nyetir kalayan ban inflated leres tiasa ngabantosan nyegah kagagalan ban, sapertos ban kempes, anu tiasa sesah dikontrol sareng tiasa nyababkeun kacilakaan anu serius. Kalayan TPMS, supir waspada nalika tekanan ban rendah sareng tiasa nyandak tindakan langsung pikeun nyegah kagagalan ban sateuacan akibat anu parah.
Kauntungan sejen tina TPMS téh nya éta ngaronjatkeun kanyamanan nyetir. Nyetir dina ban underinflated bisa ngabalukarkeun Geter jeung noise, nu bisa jadi uncomfortable pikeun supir jeung panumpang. Kalayan tekanan ban anu cekap, perjalanan tiasa langkung lancar sareng langkung nikmat, ngirangan kabutuhan sering eureun pikeun nyaluyukeun ban.
TPMS ogé mangrupikeun fitur anu ramah lingkungan sabab ngirangan émisi gas rumah kaca. Nalika ban kurang kembung, mesin tiasa dianggo langkung saé pikeun nganteurkeun kakuatan anu sami, nyababkeun konsumsi bahan bakar ningkat sareng, kahareupna ningkat émisi gas rumah kaca. Ku ngajaga tekanan ban dina tingkat anu disarankeun, supir tiasa nyumbang kana ngirangan polusi udara sareng ngajagaan lingkungan.
Kasimpulanana, TPMS mangrupikeun fitur kaamanan penting anu ngajamin kasalametan supir bari ningkatkeun efisiensi jalan. Ngajaga tekanan ban anu leres tiasa nyegah kacilakaan, ningkatkeun ékonomi bahan bakar, ngirangan dampak lingkungan sareng ningkatkeun kanyamanan nyetir. Penting pikeun masang sistem ieu dina kendaraan anjeun sareng mariksa tekanan ban sacara teratur supados tiasa nyandak kauntungan tina TPMS.TPMS-3ACmangrupa salah sahiji valves TPMS kami. Masang TPMS tiasa janten mangpaat nalika anjeun milih prioritas kaamanan sareng efisiensi.
TIPE
Ayeuna, TPMS tiasa dibagi kana WSB sareng PSB.
Kabayang-speed Dumasar TPMS, ogé katelah WSB, ngagunakeun sensor speed kabayang tina sistem ABS pikeun ngabandingkeun bédana speed rotational antara ban guna ngawas tekanan ban. ABS ngagunakeun sénsor laju roda pikeun nangtukeun naha roda dikonci sareng mutuskeun pikeun ngamimitian sistem ngerem Anti-konci. Nalika tekanan ban turun, beurat kendaraan bakal ngirangan diaméter ban, laju bakal robih. Parobihan dina laju micu sistem alarem WSB, anu ngingetkeun anu gaduh tekanan ban anu rendah. Jadi TPMS teu langsung milik TPMS pasif.
Tekanan-sensor Dumasar TPMS(PSB) nyaéta sistem monitoring tekanan ban langsung anu ngagunakeun sensor tekanan dipasang dina ban pikeun ngukur tekanan ban, sistem ngagunakeun pamancar nirkabel pikeun ngirimkeun informasi tekanan ti jero ban ka modul panarima sentral, lajeng mintonkeun tekanan ban. data. Nalika tekanan ban handap atanapi bocor, sistem bakal ngageter. Ku alatan éta, TPMS langsung milik TPMS aktip.
OPERASI TPMS
Tekanan ban maénkeun peran anu penting pikeun ngajaga kendaraan anjeun lancar sareng aman. Éta naha investasi di aTPMSALAT BANnyaeta kudu ngajaga ban anjeun dina kaayaan luhur. Alat ban TPMS penting pikeun ngajaga ban kendaraan anjeun dina kaayaan optimal. Tina ngadiagnosa masalah sareng sensor TPMS pikeun ngawas tekanan ban, alat ieu nyayogikeun solusi anu gampang pikeun ngajaga ban anjeun. Investasi dina alat ban TPMS ayeuna pikeun ngabantosan umur ban anjeun sareng mastikeun kinerja optimal di jalan.
Pikeun mastikeun yén kandaraan anjeun salawasna boga tekanan ban dianjurkeun, Anjeun kudu ngawas eta rutin sarta inflate atanapi deflate ban sakumaha diperlukeun. Salah sahiji cara pikeun ngalakukeun éta nyaéta ngagunakeun aTPMS SERVICE KIT. Kit jasa TPMS kalebet sababaraha komponén anu penting pikeun ngajaga TPMS anjeun, kalebet batang klep, inti, topi, grommet, sensor, batré, sareng alat. Kalayan kit jasa TPMS, anjeun tiasa ngagentos komponén TPMS anu lepat, ngadiagnosis masalah TPMS, ngareset sistem TPMS, sareng calibrate sensor. Ku cara ieu, anjeun tiasa ngahindarkeun alarm palsu, ningkatkeun akurasi, sareng manjangkeun umur sistem TPMS anjeun.
Nalika kendaraan janten langkung maju, kabutuhan ukuran kaamanan anu efisien janten langkung diperyogikeun. Salah sahiji ukuran kaamanan sapertos anu parantos populer dina taun-taun ayeuna nyaéta Sistem Monitor Tekanan Ban (TPMS). TPMS mangrupikeun sistem éléktronik anu masihan supir inpormasi sacara real-time ngeunaan tekanan hawa ban kendaraanna. Ku nyaho tekanan ban, supir bisa mastikeun yén kandaraan maranéhanana dina kaayaan optimal, ngurangan résiko kacilakaan disababkeun ku ban underinflated.
Tapi kumaha kahayang TPMS dianggo dina operasi sapopoé? Sistim nu boga dua jenis: langsung jeung teu langsung. TPMS langsung ngagunakeun sensor di jero unggal ban pikeun ngukur tekanan hawa. Sensor ieu ngirimkeun inpormasi ka komputer on-board, anu nunjukkeun tekanan hawa sareng ngageterkeun supir nalika tekananna rendah teuing. TPMS teu langsung, di sisi séjén, ngagunakeun sensor speed kabayang ngawas rotasi unggal ban. Lamun hiji ban puteran dina laju béda ti nu séjén, éta bisa nunjukkeun yén ban underinflated.
TPMSCLAMP-ON Klep bannawarkeun kasaluyuan hadé jeung roda aftermarket, nyieun eta idéal pikeun peminat mobil anu resep ningkatkeun ka rims custom. valves ieu datangna dina ukuran béda pikeun nyocogkeun rupa-rupa rims, sahingga gampang pikeun boga pikeun manggihan nu pangalusna pas keur roda maranéhna. Investasi dina TPMS CLAMP-ON TIRE VALVES kualitas luhur mangrupikeun kaputusan anu kedah dilakukeun ku pamilik kendaraan pikeun mastikeun kasalametan panumpang sareng diri nalika di jalan. Klep ieu nyayogikeun aerodinamika anu langkung saé sareng kamungkinan gagal, ngajantenkeun biaya tambahan dina jangka panjang.
Henteu paduli jinisna, TPMS umumna komunikasi sareng supir ngalangkungan tampilan dasbor atanapi lampu peringatan. Nalika tekanan ban low, supir biasana bakal ningali peringatan muncul dina dasbor, nunjukkeun ban mana anu underinflated. Peringatan éta tiasa janten simbol ban kalayan tanda seru, atanapi tiasa janten pesen anu langkung jelas anu nyarios "tekanan ban rendah." Supir lajeng kedah nyandak ukuran pikeun inflate ban ka tekanan dianjurkeun jeung mastikeun yén ban teu ruksak.
Kadé dicatet yén teu cukup ngan saukur teu malire pesen peringatan sarta nuluykeun nyetir. Tekanan ban anu rendah tiasa nyababkeun sababaraha masalah, kalebet panurunan ékonomi bahan bakar, ngagem ban, sareng masalah penanganan. Éta ogé tiasa nyababkeun panas teuing ban, anu tiasa nyababkeun blowout sareng kendaraan kaleungitan kontrol.
Pikeun mastikeun operasi anu leres tina TPMS, supir kedah sadar sababaraha hal. Kahiji, maranéhanana kudu ngarti yén sistem teu a diganti pikeun pangropéa ban ditangtoskeun. Cék ban biasa tetep kedah dilakukeun, sareng ban kedah dikembangkeun leres dumasar kana rekomendasi produsén. Kadua, supir kudu sadar yén TPMS henteu foolproof. Éta mungkin pikeun sistem gagal sareng masihan bacaan palsu. Ku alatan éta, supir kudu salawasna pariksa ban maranéhanana jeung gauge tekanan ban pikeun pariksa informasi TPMS.
Klep TPMS otomatistiasa nyandak kasalametan kendaraan anjeun ka tingkat salajengna. AUTOMATIC TPMS henteu ngan ukur ningkatkeun kasalametan kendaraan anjeun tapi ogé nyayogikeun sajumlah kauntungan anu sanés. Sababaraha diantarana kalebet efisiensi bahan bakar anu langkung saé, penanganan anu langkung saé, sareng umur ban anu berkepanjangan. Saterusna, éta ensures nu pernah kudu nebak naha ban anjeun leres inflated, nu bisa jadi rada tedious tur bahaya.
Kasimpulanana, TPMS mangrupikeun sistem kaamanan penting anu kedah dimangpaatkeun ku sadaya supir. Ku ngartos kumaha jalanna TPMS sareng operasina, supir tiasa nyandak kauntungan tina nyetir anu langkung aman sareng efisien. Tapi pikeun ngamaksimalkeun sistem, penting pikeun ngajaga tekanan ban anu leres, ngartos watesan sistem, sareng salawasna waspada pikeun ngawas tekanan ban. Nalika sadaya faktor ieu dipertimbangkeun, TPMS janten alat anu berharga anu tiasa ngajantenkeun nyetir langkung aman sareng langkung nikmat.