Kasaimbangan dinamis mastikeun yén roda moal oyag ka kénca sareng ka katuhu nalika muter dina kecepatan tinggi. Tambahkeun atanapi kurangkeun blok ieu nalika nyaluyukeun kana nilai anu pas numutkeun data anu relevan pikeun ngahontal tujuan kasaimbangan. Nalika kendaraan nyetir dina kecepatan tinggi, setir terus-terusan oyag, anu mangrupikeun masalah kasaimbangan dinamis. Ketidakseimbangan dinamis bakal nyababkeun roda oyag sareng nyababkeun ban ngahasilkeun karusakan anu bentukna sapertos gelombang; ketidakseimbangan statis bakal ngahasilkeun gundukan sareng mantul, sareng sering nyababkeun bintik-bintik datar dina ban. Ku alatan éta, deteksi kasaimbangan anu rutin henteu ngan ukur tiasa manjangkeun umur ban, tapi ogé ningkatkeun stabilitas mobil nalika nyetir, sareng nyingkahan kacilakaan lalu lintas anu disababkeun ku ayunan ban, mantul, sareng kaleungitan kontrol nalika nyetir kecepatan tinggi.