Pabrik Penjualan Panas OEM Dr3V1a180da Sensor Tekanan Ban TPMS Katup Capteur Mobil pikeun Ford
Dina raraga masihan anjeun genah sareng ngalegaan bisnis kami, kami ogé gaduh inspektur di Tim QC sareng mastikeun anjeun layanan sareng produk anu pangsaéna pikeun Pabrik Penjualan Panas OEM Dr3V1a180da Sensor Tekanan Ban TPMS Car Capteur Valve pikeun Ford, Kanggo inpormasi sareng fakta tambahan, mangga ngobrol sareng kami gancang-gancang!
Dina raraga masihan anjeun genah sareng ngalegaan bisnis kami, kami ogé gaduh inspektur dina Tim QC sareng mastikeun anjeun layanan sareng produk anu pangsaéna pikeun kami.Sensor TPMS Cina sareng Sensor Tekanan Ban TPMS, Ngahareupkeun ka hareup, urang bakal ngimbangan jaman, teras nyiptakeun produk énggal. Kalayan tim panalungtikan anu kuat, fasilitas produksi anu canggih, manajemen ilmiah sareng jasa anu pangsaéna, urang bakal nyayogikeun produk anu kualitasna luhur ka para nasabah di sakumna dunya. Kami tulus ngajak anjeun janten mitra bisnis kami pikeun kauntungan silih.
Fitur
-Klep Ban Tekanan Tinggi, klep jepit tubeless pikeun mobil
-Hindarkeun bocor Dilengkepan segel O-Ring karét EPDM, éta tiasa sacara efektif nyegah bocor.
-100% Ozon diuji sareng bocor diuji sateuacan dikirim
-Gampang dianggo, modelna siga baut, gampang dipasang. Perakitanna gancang tanpa alat, waktos sareng biaya dikirangan.
-Kinerja Luhur. Moal retak atanapi ruksak kusabab kaayaan cuaca. Karakteristik stabil, kinerja profésional.
-Dijieunna tina kuningan padet / baja / aluminium anu kakuatanana luhur, mastikeun kakuatan sareng daya tahan anu saé pikeun panggunaan anu awét.
-Nyumponan sarat pikeun sertifikasi ISO/TS16949 ku jasa manajemen TUV.
-Kontrol kualitas anu ketat pikeun ngajaga tingkat kualitas anu luhur sareng ajeg
Rincian produk

| Pikeun Liang Pelek 11.5 (.453″ diaméter) | |||||
| TRNO. | Panjang efek | Bagian-bagian | |||
| Grommet | Mesin cuci | Kacang | Topi | ||
| MS525S | 17.5×41.5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | 17.5×41.5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | 17×42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Bahan: tambaga, aluminium; Warna: pérak, hideung
Katup Ban Logam VS Katup Ban Karét
Katup Ban Karét -Klep karét nyaéta bahan karét vulkanisasi. Hésé dihindari tina gampang ruksak, sarta klepna laun-laun bakal retak, robah bentuk, sarta kaleungitan daktilitasna. Leuwih ti éta, nalika mobil keur dijalankeun, klep karét vulkanisasi bakal oyag ka hareup jeung ka hareup kalawan gaya séntripetal sarta robah bentuk, anu salajengna ngamajukeun gampang ruksakna karét vulkanisasi. Ku alatan éta, klep ban kudu diganti dina tilu nepi ka opat taun, anu sarua jeung umur ban. Disarankeun pikeun ngaganti klep nalika ban diganti.
Katup Ban Logam -Dina hal daya tahan, klep profil aloi aluminium bakal langkung saé, sabab aluminium henteu gampang rapuh, sareng klep karét vulkanisir bakal janten rapuh kalayan parobahan waktos; tapi tina sudut pandang aplikasi Nyarioskeun éta, karét vulkanisir bakal langkung saé, sabab klep karét vulkanisir kabentuk dina hiji bagian, sareng segelna langkung kuat, sareng dasar profil aloi aluminium gaduh benang éksternal pikeun alat pangawas tekanan ban anu diwangun.
Dina raraga masihan anjeun genah sareng ngalegaan bisnis kami, kami ogé gaduh inspektur di Tim QC sareng mastikeun anjeun layanan sareng produk anu pangsaéna pikeun Pabrik Penjualan Panas OEM Dr3V1a180da Sensor Tekanan Ban TPMS Car Capteur Valve pikeun Ford, Kanggo inpormasi sareng fakta tambahan, mangga ngobrol sareng kami gancang-gancang!
Pabrik anu dijual panasSensor TPMS Cina sareng Sensor Tekanan Ban TPMS, Ngahareupkeun ka hareup, urang bakal ngimbangan jaman, teras nyiptakeun produk énggal. Kalayan tim panalungtikan anu kuat, fasilitas produksi anu canggih, manajemen ilmiah sareng jasa anu pangsaéna, urang bakal nyayogikeun produk anu kualitasna luhur ka para nasabah di sakumna dunya. Kami tulus ngajak anjeun janten mitra bisnis kami pikeun kauntungan silih.









