Pilihan métode machining kabayang
Nurutkeun kana bahan béda jeung sarat kinerja, métode béda bisa dipilih pikeun machining roda.Métode machining utama nyaéta kieu:
Casting
Casting mangrupikeun salah sahiji téknologi pangolahan biaya anu paling umum sareng panghandapna pikeun kabayang baja, anu tiasa nyumponan sarat gaya kalolobaan mobil.Ieu bisa dibagi kana gravitasi casting, tekanan low casting na spin casting nurutkeun kasusah manufaktur sarta kinerja ti low ka luhur.Casting gravitasi nyaéta pikeun tuang logam cair kana kapang tina kabayang jeung niiskeun ka ngabentuk.Metoda ieu basajan tur béaya rendah, tapi dénsitas molekular kabayang dihasilkeun low jeung kakuatan teu cukup luhur nanggung beban badag.Prosés casting-tekanan low bakal exert tekanan konstan dina dasar casting gravitasi pikeun ngabentuk kabayang, nu boga dénsitas molekular luhur jeung kakuatan luhur, sarta mangrupakeun metoda penting pikeun béaya rendah jeung processing kualitas luhur kabayang ayeuna. .Rotary paeh casting nyaéta panas kabayang baja bari puteran stamping, ku kituna molekul logam dina kabayang baja ngadeukeutan sarta kakuatan luhur.
Ngajalin
Roda prosés forging umumna dianggo dina mobil-kinerja luhur.Prosés manufaktur forging roda téh panas blok aluminium kahiji, nepi ka suhu nu tangtu lajeng mencet kana blanks, lajeng spin nu blanks kana bentuk.Dibandingkeun jeung kabayang industri matak, téhnologi processing relatif kompléks, tapi prosés forging ngahasilkeun kabayang jeung dénsitas seragam, beurat torek, kakuatan luhur, permukaan smoother jeung gampang processing sekundér.Kinerja roda anu diolah ku prosés ngajalin langkung saé tibatan anu diolah ku prosés tuang, sareng éta mangrupikeun pilihan anu munggaran pikeun modél kendaraan anu luhur sareng modél kendaraan tujuan khusus.
Perlakuan permukaan kabayang
Prosés perlakuan permukaan kabayang utamana pikeun nguatkeun éfék hiasan tina kabayang dina mobil, prosés perlakuan utama ngawengku polishing, nyemprot, electroplating, pagawean, sisipan, gambar, jeung sajabana, sanggeus perlakuan permukaan kabayang téh leuwih. geulis tur caang, nyaeta loba model high-end salah sahiji elemen penting tina penampilan hiasan.
Operasi ngolah
Prosedur ngolah roda mobil kapangaruhan ku desain struktur sareng bahan roda, sareng dasarna sami.Prosés umum tina machining kabayang nyaéta kieu: tungtung badag unggal rupa péngkolan kasar → tungtung leutik unggal rupa péngkolan kasar → rim ningkatna eureun jeung pesawat rengse balik → Batin jeung luar posisi bearing bérés péngkolan → segel minyak bérés péngkolan → Rem ningkatna posisi bérés péngkolan → pangeboran → ngetok → reaming → inspeksi → gudang.Struktur desain béda prosedur pamrosésan kabayang baja béda, utamana ngemutan akurasi processing, efisiensi processing, konsistensi kualitas processing jeung saterusna faktor.
kacindekan
Salaku bagian konci tina mobil ngajalankeun, étakabayang baja éféktif ensures kasalametan jeung maneuverability tina ngajalankeun mobil, sarta eta oge salah sahiji elemen penting tina hiasan penampilan mobil, perlu mertimbangkeun biaya manufaktur, kinerja nyetir na pamakéan husus tina wahana, tapi trend manufaktur kabayang téh. janten hampang, kakuatan tinggi, hemat energi sareng ramah lingkungan.
waktos pos: Sep-05-2022