Ban anu dirawat kalayan saé penting pisan pikeun kasalametan nyetir. Tapak ban mangrupikeun fokus utama dina perawatan ban. Biasana, tapak ban kedah dipariksa nalika perawatan jerona anu cekap sareng pola pamakean anu teu normal. Cacad ban anu paling umum nyaéta ban bocor anu nyababkeun bocor hawa sareng tekanan hawa anu teu cekap. Dina seueur kasus, paku sareng sekrup mangrupikeun panyabab tapak ban bocor.Fatanapi pamariksaan internal,hijitukang ngaganti bannyaétabiasana dianggoto nurunkeunban tina peleknaKadang-kadang ban tiasa diropéa nalikabanna kapanggih geus bocor kalawan kandel pinuh.Naha ban tiasa diropéa atanapi henteu gumantung kana jinis karusakanna. Dina kalolobaan kasus,étapanggedéna tusukanétasangguptiasa diropéa kalayan aman nyaéta1/4inci di tengahnawewengkon, sakitar 1-1,5''diukurti pundak ban.
Alat panyebar ban diperyogikeun pikeun ngalaksanakeun pamariksaan ban. Salian ti bocoran anu kandelna pinuh, manik-manik sareng lapisan ban ogé kedah dideteksi. Cacadna kedah ditandaan kukrayon tandaUpami cacad anu katingali tiasa diubaran, permukaan lapisan jero kedah dibersihkeun nganggo pembersih pre-buff (pangleyur anu diformulasikeun khusus pikeun ngaleyurkeun pelumas anu ngaleupaskeun kapang sareng kontaminan sanésna anu nyiptakeun permukaan anu bersih sateuacan ngagosok lapisan jero). Teras angerokrdianggo pikeun ngerok permukaan liner di luhureun zona tusukan. Prosés ieu ngabantosan nyiapkeun permukaan liner jero sateuacan diropéa. Saatos éta, bor liang tatu nganggo buffer kecepatan rendah anu ditutupan ku cutter pikeun motong sabuk ban anu rusak.
Disarankeun pikeun ngeusian liang-liang anu kosong kucolokan banpikeun perbaikan hiji bagian atawa dua bagian. Siapkeun permukaan jero nganggo roda penggosok, bersihan permukaan nganggo sikat kawat sareng vakum, teras semén vulkanisir tiasa dipasang dina permukaan jero pikeun ngalereskeun senar ban dina tempatna. Saatos nempatkeun sacara saksama tambalan, teras dicét nganggo inner liner sealer, kaleuwihan tali ban di luar permukaan ban kedah dipangkas. Pamungkas, ban dipasang sareng diimbangan deui nganggo tire changer sareng a alat penyeimbang roda.
Waktos posting: 12-Jul-2022
