Fungsi tinaklep karét:
Klep karét dianggo pikeun ngeusian sareng ngaluarkeun gas dina ban sareng ngajaga tekanan dina ban.Klep klep mangrupakeun klep saarah, mobil dipaké dina ban euweuh liner ban, dina struktur klep klep jeung ban geus dipisahkeun ti silih, klep dipasang dina pasisian pikeun maénkeun peran na.
Klep dina ban:
Salaku hiji-hijina bagian tina wahana dina kontak jeung taneuh, ban téh kacida pentingna pikeun kasalametan wahana.Pikeun ban a, sajaba makuta, lapisan sabuk, lapisan ari, lapisan hawa-kedap sababaraha bagian pikeun ngawangun struktur internal padet, anjeun kantos ngira yén sungut klep leutik ogé muterkeun hiji peran penting dina kaamanan nyetir?
Nozzle klep sareng ban dipisahkeun:
Nozzle klep mangrupikeun klep saarah anu dianggo pikeun ngeusian hawa dina ban sareng ngajaga tekanan hawa dina ban, nozzle klep sacara struktural dipisahkeun tina ban, sareng nozzle klep dipasang dina pasisian pikeun ngalaksanakeun fungsina..
Unggal struktur klep boga fungsi sorangan:
Sanajan fungsi nozzle klep leutik, tapi dina struktur bisa dibagi kana awak klep, gasket, gasket, fastening.kacangan lug, inti klep, cap klep bagian ieu, sarta unggal bagian boga peran sorangan.Nyandak klep logam sabagé conto, struktur klep, awak klep, nyaéta hiji-hijina jalan pikeun gas asup kana ban, éta ogé nyepeng sareng ngajaga inti klep: nut fastening, sakumaha ngaranna ngakibatkeun, ngajadikeun nozzle klep. jeungpasisian bajaleuwih aman;dua bahan béda tina gasket dipaké ditéang jeung nut fastening;The gasket karét dipaké pikeun ngégél sisi jero tina pasisian kabayang pikeun nyegah leakage hawa, sarta cap klep nu mindeng leungit bisa nyingkahan awak asing ti disturbing nu nozzle klep, sarta dina waktos anu sareng ngahontal sealing sekundér tina nozzle klep. Bari inti klep ensures suntik mulus gas kana ban, éta ogé boga fungsi pikeun nyegah gas tina bocor kaluar.
ciri klep bahan béda:
Saatos ngenalkeun klep bahan anu béda, kami bakal ngenalkeun karakteristik klep bahan anu béda pikeun anjeun.Éta leres, sabab bahan logam anu béda dianggo dina sagala aspek suku cadang mobil, klep henteu deui bahan karét tunggal, bahan logam parantos seueur dianggo dina klep, sareng di pasar ayeuna, karét, baja, alloy aluminium tilu jinis. tina klep bahan anu paling umum.Tilu rupa klep bahan klep karét salaku klep bahan paling umum, béaya rendah supados klep karét klep loba dirakit dina pasisian kabayang aslina.
Ganti klep karét ogé ban:
Alatan sepuh dilawan bahan karét, awak klep laun bakal rengat, deformasi, leungitna élastisitas.Jeung nalika kandaraan nyetir, klep karét ogé bakal sway deui mudik jeung deformasi gaya centrifugal, nu salajengna bakal ngamajukeun sepuh karét.Umumna disebutkeun, hirup klep karét pikeun 3 -4 taun, sarta ampir sarua jeung kahirupan layanan ban, jadi eta disarankeun pikeun ngaganti klep karét jeung ban.
waktos pos: Feb-02-2023