Katup Tubeless Séri TR413 Katup Ban Snap-in & Katup Ban Selongsong Krom
Panjelasan Produk
-Tekanan inflasi tiis maksimum 65PSI.
-Ketebalan sisi maksimal 4 mm.
-Rentang suhu: -40°C nepi ka +100°C
-Komponén: Karét anu dibentuk dina gagang kuningan, tutup & segel, sareng inti
| TRNO. | Liang Pelek | Panjang efek | Bagian-bagian | A | B | C | |
| Inti | Topi | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | F16/,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | F16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | 8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Sadaya klep parantos diverifikasi 100% kedap udara.
Parantos nyumponan sarat sertifikasi ISO/TS16949 ku jasa manajemen TUV.
Kauntungan
Sanaos gagang klep ban mangrupikeun komponén anu alit sareng murah dina rakitan ban & roda, éta penting pisan sareng aya hubunganana langsung sareng nyetir anu aman.
*Sadaya klep parantos diverifikasi 100% kedap udara.
*Parantos nyumponan sarat sertifikasi ISO/TS16949 ku jasa manajemen TUV.
*Kami ngutamakeun kualitas gagang klep kami. Teu aya anu kualitasna handap anu diidinan dikirimkeun ka konsumén kami.
Kontrol Kualitas anu Ketat
Pikeun ngajaga kualitas anu saé sareng ajeg, kami nganggo sistem kontrol kualitas anu ketat. Sadaya bahan baku bakal diuji sateuacan dianggo dina produksi. Pamariksaan acak bakal dilaksanakeun salami prosés produksi. Tés-tésna kalebet tapi henteu diwatesan ku Tés Karasa Karét, Tés Bocor, Tés Résistansi Ozon, Tés Tarik Kaluar/Kalebet, Tés Adési & Tés Suhu Luhur. Sareng sateuacan pangiriman pesenan, kami ngalakukeun tés bocor 100% sareng bakal milih klep anu henteu mumpuni pikeun mastikeun sadaya klep anu kami kirimkeun ka konsumén mumpuni.
Bewara Haneut
Kusabab bahan karét geus kolot, awak klep laun-laun bakal retak, robah bentuk, jeung leungit élastisitasna. Nalika kandaraan keur dijalankeun, klep karét ogé bakal robah bentuk alatan gaya séntrifugal anu ngalayang ka hareup jeung ka hareup, anu bakal leuwih ngamajukeun sepuhna karét. Sacara umum, umur klep karét nyaéta 3-4 taun, anu sarua jeung umur ban. Ku kituna, disarankeun pikeun ngaganti klep karét nalika ngaganti ban.
