Kacang lug kabayangmangrupakeun fastener dipaké dina kabayang mobil, ngaliwatan bagian leutik ieu, pikeun aman nyepetkeun roda ka mobil.Anjeun bakal mendakan kacangan lug dina sadaya kendaraan anu roda, sapertos mobil, van, sareng treuk;jenis fastener kabayang ieu dipaké dina ampir kabéh kandaraan badag kalayan ban karét.Alatan rupa-rupa model kandaraan, kacangan lug ogé sadia dina wangun béda, kelir sarta ukuran pikeun nyocogkeun rupa-rupa kandaraan.
Kalolobaan kacang lug di pasar dijieunna tina baja Chrome-plated.Perlakuan krom permukaan sacara efektif tiasa nyegah korosi.Pikeun nu boga mobil sport atawa kandaraan balap anu leuwih perhatian kana kinerja alus teuing jeung awak torek, aya ogé kacangan lug dirancang pikeun pamaké ieu dina pasaran.Kacangan ieu biasana dijieun tina titanium atawa aluminium anodized.
Jenis Kacang Lug
Kacang hex biasana didamel tina baja sareng dilapis krom sareng mangrupikeun jinis kacang lug anu umum.Mibanda sirah hex nu screws onto a stud kabayang pikeun nahan roda di tempat.
Nut tina dasar buleud, sakumaha ngaranna nunjukkeun, dasarna buleud atawa buleud.Teu sakumaha biasa salaku nut base kerucut, tapi nut ieu mindeng dipaké dina sababaraha model Audi, Honda jeung Volkswagen.
Kacang lug tapered (alias: kacangan acorn lug) mangrupikeun jinis anu paling umum dipendakan unggal dinten.Dasarna nyaéta chamfered 60 derajat.Kacang lug tapered ieu dirancang pikeun pas kana liang tapered.
Kacangan tina tipe "Mag Seat" biasana hadir kalawan washers (tapi sababaraha teu boga washers boh).Mibanda shank panjang di handap nu fits kana liang dina roda.Pariksa syarat roda sateuacan mésér kacang ieu pikeun mastikeun ukuran shank anu leres dicandak.
Spline Girang
Jinis ieu ngagaduhan korsi tapered sareng gaduh alur splined, alat-alat khusus diperyogikeun pikeun ngabongkarana.Nut lug dipasang sareng alat khusus tiasa ngirangan résiko maling roda, tapi punten ogé perhatikeun yén pangguna henteu tiasa nganggap kacang spline ieu salaku alat anti maling mutlak, sabab saha waé tiasa mésér online atanapi di toko ritel. .konci.
Korsi Datar
Sakumaha ngaranna nunjukkeun, dasarna datar.Tina sakabeh tipena béda kacangan lug, instalasi nut korsi datar bisa hésé.Kusabab éta leuwih hese pikeun align aranjeunna.
Di handap spésifikasi kudu dikonfirmasi saméméh meuli
· Ukuran Thread
· Tipe Korsi
· Panjangna/Diménsi
· Rengse / Warna
Parameter di luhur kedah dikonfirmasi sateuacan mésér.Anjeun ogé tiasa naroskeun parameter nut anu saluyu ku cara nuliskeun merek, modél sareng taun kendaraan anjeun sacara online, anu bakal langkung saé.
Pamasangan anu leres Penting
Pamasangan kacang anu leres penting pisan, sabab pamasangan anu salah bakal nyababkeun hub janten leupas, sareng nalika nyetir dina laju anu gancang atanapi ngalaman geter, hub tiasa murag, sahingga janten ancaman pikeun kaamanan hirup!Ieu mangrupikeun metode pamasangan anu leres sareng pancegahan pikeun kacangan anu béda.
Bewara pamasangan
1. Sateuacan masang nut, pastikeun yén rem leungeun kandaraan urang geus ditarik ka luhur
2. Paké leungeun baju baku pikeun sacara manual screw nut ka leuwih ti 6 robah warna ka warna
3. Sesa kacangan ngaco dina arah diagonal pikeun 3 nepi ka 4 robah warna ka warna atawa leuwih.
4. Lamun make hiji gun dampak, dampak kontinyu mastikeun dilarang, ngan tighten eta rada
5. Saluyukeun rengkuh torsi ka 140 ka 150 Nm sarta tighten aranjeunna dina urutan diagonal.Sora klik nunjukkeun yén pamasangan parantos réngsé
waktos pos: Jun-30-2022