Beurat Roda Klip Timah Tipe T
Pidéo
Rincian Produk
Pamakéan:ngimbangan rakitan roda sareng ban
Bahan:Timah (Pb)
Gaya: T
Perawatan Beungeut:Plastik dilapis bubuk atanapi Henteu dilapis
Ukuran Beurat:0.25oz nepi ka 3oz
Aplikasi pikeun kaseueuran treuk ringan Amérika Kalér anu dilengkepan ku velg baja hiasan sareng ketebalan anu langkung ageung sareng kaseueuran treuk ringan anu dilengkepan ku velg alloy.
Velg baja kalayan flens velg anu langkung kandel tibatan standar sareng treuk ringan kalayan velg alloy non-komersial.
| Ukuran | Jumlah/kotak | Jumlah/kasus |
| 0.25oz-1.0oz | 25 PCS | 20 KOTAK |
| 1.25oz-2.0oz | 25 PCS | 10 KOTAK |
| 2.25oz-3.0oz | 25 PCS | 5 KOTAK |
Naha setir masih oyag saatos di-dynamic balancing?
Oyagna rel di jalan: Masalah suspénsi, deformasi chassis, sareng pamindahan mangrupikeun alesan penting pikeun oyagna setir. Sakali setir oyag pisan, teknisi pangropéa umumna bakal mariksa naha chassis kendaraan ngagaduhan deformasi anu jelas, teras mariksa alignment opat roda. Upami diperyogikeun, chassis disaluyukeun kana sudut toe sareng sudut inklinasi tukang. Oyagna rel nalika meuntas liang: Masalah sambungan suspénsi, upami mobil anjeun henteu katingali nalika nyetir di jalan anu datar, tapi bakal oyag pisan nalika ngalangkungan liang, éta biasana kusabab tie rod sareng sambungan bal anu leupas. Masalah sapertos sambungan selongsong anu teu leres murag.
