• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Katup Clamp-in Logam Tubeless Seri MS525 Pikeun Mobil

Pedaran Singkat:

Katup Penjepit Logam Tubeless

Dianggo dina aplikasi mobil sareng treuk ringan.

Tekanan inflasi maksimum 130PSI.


Rincian Produk

Tag produk

Fitur

-Klep Ban Tekanan Tinggi, klep jepit tubeless pikeun mobil

-Hindarkeun bocor Dilengkepan segel O-Ring karét EPDM, éta tiasa sacara efektif nyegah bocor.

-100% Ozon diuji sareng bocor diuji sateuacan dikirim

-Gampang dianggo, modelna siga baut, gampang dipasang. Perakitanna gancang tanpa alat, waktos sareng biaya dikirangan.

-Kinerja Luhur. Moal retak atanapi ruksak kusabab kaayaan cuaca. Karakteristik stabil, kinerja profésional.

-Dijieunna tina kuningan padet / baja / aluminium anu kakuatanana luhur, mastikeun kakuatan sareng daya tahan anu saé pikeun panggunaan anu awét.

-Nyumponan sarat pikeun sertifikasi ISO/TS16949 ku jasa manajemen TUV.

-Kontrol kualitas anu ketat pikeun ngajaga tingkat kualitas anu luhur sareng ajeg

Rincian produk

38a0b9238

Pikeun Liang Pelek 11.5 (.453" diaméter)

TRNO.

Panjang efek
(mm)

Bagian-bagian

Grommet

Mesin cuci

Kacang

Topi

MS525S

17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

17x42

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

* Bahan: tambaga, aluminium; Warna: pérak, hideung

Katup Ban Logam VS Katup Ban Karét

Katup Ban Karét -Klep karét nyaéta bahan karét vulkanisasi. Hésé dihindari tina gampang ruksak, sarta klepna laun-laun bakal retak, robah bentuk, sarta kaleungitan daktilitasna. Leuwih ti éta, nalika mobil keur dijalankeun, klep karét vulkanisasi bakal oyag ka hareup jeung ka hareup kalawan gaya séntripetal sarta robah bentuk, anu salajengna ngamajukeun gampang ruksakna karét vulkanisasi. Ku alatan éta, klep ban kudu diganti dina tilu nepi ka opat taun, anu sarua jeung umur ban. Disarankeun pikeun ngaganti klep nalika ban diganti.

Katup Ban Logam -Dina hal daya tahan, klep profil aloi aluminium bakal langkung saé, sabab aluminium henteu gampang rapuh, sareng klep karét vulkanisir bakal janten rapuh kalayan parobahan waktos; tapi tina sudut pandang aplikasi Nyarioskeun éta, karét vulkanisir bakal langkung saé, sabab klep karét vulkanisir kabentuk dina hiji bagian, sareng segelna langkung kuat, sareng dasar profil aloi aluminium gaduh benang éksternal pikeun alat pangawas tekanan ban anu diwangun.


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu Patali

    • Katup Clamp-in Seal O-ring Berlapis Nikel Seri V3-20
    • Klem Katup Ban Seri TR416 dina Katup pikeun Mobil Panumpang
    • Pemasangan Katup Ban Darurat Tanpa Alat
    • Katup Ban Penjepit Mobil Panumpang & Truk Ringan Seri V-5
    • Katup Logam Clamp-in Lurus atanapi Bengkok Seri TR570
    • Katup Clamp-in Seal O-ring Berlapis Nikel Seri TR540
    UNDUH
    Katalog Éléktronik