-
Sajarah penyeimbang ban
Sajarah: Balancer mibanda sajarah leuwih ti 100 taun. Dina taun 1866, Siemens Jerman nimukeun generator. Opat taun ti harita, urang Kanada, Henry Martinson, maténkeun téknik balancing, ngaluncurkeun industri ieu. Dina taun 1907, Dr. Franz Lawa...Maca deui -
Sababaraha bubuka tina panyeimbang ban
Définisi: Pangimbang ban dianggo pikeun ngukur ketidakseimbangan rotor, pangimbang ban kagolong kana mesin pangimbang anu dirojong teuas, kakakuan rangka ayun ageung pisan, ketidakseimbangan...Maca deui -
Sababaraha bubuka tina ban changer
Définisi: Mesin pangganti ban, katelah ogé mesin ripping, mesin pembongkaran ban. Ngajadikeun prosés pangropéa kandaraan tiasa langkung merenah sareng lancar miceun ban, miceun ban tina rupa-rupa jinis pneumatik sareng hidrolik. ...Maca deui -
Mur lug nyaéta bagian anu nyambungkeun alat-alat mékanis sacara raket
DEFINISI: Mur lug nyaéta mur, bagian pangiket anu disekrup babarengan ku baut atanapi sekrup. Éta mangrupikeun komponén anu kedah dianggo dina sadaya mesin manufaktur, gumantung kana bahanna, baja karbon, baja tahan karat, logam non-ferrous, jsb...Maca deui -
Alesan pikeun penampilan sensor tekanan ban
Tujuan： Bareng jeung kamajuan ékonomi industri, mobil mimiti dipaké dina jumlah anu loba, jalan raya jeung jalan tol ogé meunang perhatian ti poé ka poé, sarta mimiti mekar. Amérika Serikat miboga total panjang jalan raya pangpanjangna...Maca deui -
Masih kénéh jauh jalan pikeun TPMS didémokratisasi sareng dipopulerkeun.
Prinsip： Sénsor internal dipasang dina die ban. Sénsor ieu ngawengku alat sensor tekanan hawa tipe sasak listrik anu ngarobah sinyal tekanan hawa jadi sinyal listrik sareng ngirimkeun sinyal ngalangkungan kabel...Maca deui -
Sistem Pemantauan Tekanan Ban nyaéta téknologi transmisi nirkabel
Définisi： TPMS (Sistem Pemantauan Tekanan Ban) nyaéta salah sahiji téknologi transmisi nirkabel, anu ngagunakeun sénsor mikro-nirkabel sénsitipitas tinggi anu dipasang dina ban mobil pikeun ngumpulkeun tekanan ban mobil, suhu sareng data sanésna dina ...Maca deui -
Naon fungsi klep karét
Fungsi klep karét： Klep karét dianggo pikeun ngeusian sareng ngaluarkeun gas dina ban sareng pikeun ngajaga tekanan dina ban. Klep klep nyaéta klep hiji arah, ban mobil anu dianggo dina ban nyaéta ban tanpa liner, dina struktur klep val...Maca deui -
Ulah nganggap enteng beurat roda dina ban mobil
beurat roda Blok timah anu dipasang dina ban mobil, disebut ogé beurat roda, mangrupikeun bagian anu teu tiasa dipisahkeun tina ban mobil. Tujuan utama masang beurat roda dina ban nyaéta pikeun nyegah...Maca deui -
Sababaraha pangaweruh énsiklopédis ngeunaan adaptor roda
Modeu sambungan： Sambungan adaptor nyaéta dua pipa, fitting atanapi peralatan, mimitina dipasang dina adaptor roda, dua adaptor, nganggo bantalan adaptor, nganggo baut anu dipasang babarengan pikeun ngalengkepan sambungan. Sababaraha fitting pipa sareng peralatan gaduh adaptasi sorangan...Maca deui -
Sababaraha cara pikeun ngalereskeun ban di Cina
Boh mobil anyar atawa mobil heubeul, ban kempes atawa ban kempes téh hal anu biasa. Mun geus ruksak, urang kudu nambalna. Aya sababaraha cara, urang bisa milih nu cocog jeung kahayang sorangan, hargana aya nu mahal jeung murah, masing-masing boga kaunggulan jeung kakuranganna. ...Maca deui -
Alat ukur tekanan ban nyaéta alat pikeun ngukur tekanan ban dina kandaraan
Alat ukur tekanan ban Alat ukur tekanan ban nyaéta alat pikeun ngukur tekanan ban kandaraan. Aya tilu rupa alat ukur tekanan ban: alat ukur tekanan ban pen, alat ukur tekanan ban penunjuk mékanis sareng alat ukur tekanan ban digital éléktronik...Maca deui
