• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
  • Parameter dasar sareng faktor pamilihan roda

    Parameter dasar sareng faktor pamilihan roda

    Parameter dasar: Roda ngawengku seueur parameter, sareng unggal parameter bakal mangaruhan panggunaan kendaraan, janten dina modifikasi sareng pangropéa roda, sateuacan anjeun mastikeun parameter ieu. Ukuran: Wh...
    Maca deui
  • Modifikasi velg mangrupikeun léngkah anu kawilang penting dina modifikasi mobil

    Modifikasi velg mangrupikeun léngkah anu kawilang penting dina modifikasi mobil

    Kasalahan Retrofit: 1. Meser anu murah palsu Modifikasi velg mangrupikeun léngkah anu kawilang penting dina modifikasi mobil. Naha éta modifikasi penampilan atanapi ningkatkeun kinerja penanganan, velg h...
    Maca deui
  • Mesin vulkanisir nyaéta rupa-rupa produk karét sareng plastik pikeun mesin pangubaran

    Mesin vulkanisir nyaéta rupa-rupa produk karét sareng plastik pikeun mesin pangubaran

    Mesin vulkanisir nyaéta rupa-rupa produk karét sareng plastik pikeun mesin pangeringan Définisi: Mesin vulkanisir nyaéta salah sahiji mesin vulkanisir pikeun rupa-rupa produk karét sareng plastik, kalayan ...
    Maca deui
  • Prinsip kerja pompa hidrolik hawa

    Prinsip kerja pompa hidrolik hawa

    DEFINISI: Pompa hidrolik hawa bakal dipanaskeun ku tekanan hawa anu langkung handap kana oli tekanan tinggi, nyaéta, panggunaan daérah anu lega tina tungtung piston tekanan rendah pikeun ngahasilkeun daérah alit tina tungtung piston hidrolik tinggi. Modél utilitas tiasa ngagentos manual atanapi listrik...
    Maca deui
  • Sajarah penyeimbang ban

    Sajarah penyeimbang ban

    Sajarah: Balancer mibanda sajarah leuwih ti 100 taun. Dina taun 1866, Siemens Jerman nimukeun generator. Opat taun ti harita, urang Kanada, Henry Martinson, maténkeun téknik balancing, ngaluncurkeun industri ieu. Dina taun 1907, Dr. Franz Lawa...
    Maca deui
  • Sababaraha bubuka tina panyeimbang ban

    Sababaraha bubuka tina panyeimbang ban

    Définisi: Pangimbang ban dianggo pikeun ngukur ketidakseimbangan rotor, pangimbang ban kagolong kana mesin pangimbang anu dirojong teuas, kakakuan rangka ayun ageung pisan, ketidakseimbangan...
    Maca deui
  • Sababaraha bubuka tina ban changer

    Sababaraha bubuka tina ban changer

    Définisi: Mesin pangganti ban, katelah ogé mesin ripping, mesin pembongkaran ban. Ngajadikeun prosés pangropéa kandaraan tiasa langkung merenah sareng lancar miceun ban, miceun ban tina rupa-rupa jinis pneumatik sareng hidrolik. ...
    Maca deui
  • Mur lug nyaéta bagian anu nyambungkeun alat-alat mékanis sacara raket

    Mur lug nyaéta bagian anu nyambungkeun alat-alat mékanis sacara raket

    DEFINISI: Mur lug nyaéta mur, bagian pangiket anu disekrup babarengan ku baut atanapi sekrup. Éta mangrupikeun komponén anu kedah dianggo dina sadaya mesin manufaktur, gumantung kana bahanna, baja karbon, baja tahan karat, logam non-ferrous, jsb...
    Maca deui
  • Alesan pikeun penampilan sensor tekanan ban

    Alesan pikeun penampilan sensor tekanan ban

    Tujuan: Bareng jeung kamajuan ékonomi industri, mobil mimiti dipaké dina jumlah anu loba, jalan raya jeung jalan tol ogé meunang perhatian ti poé ka poé, sarta mimiti mekar. Amérika Serikat miboga total panjang jalan raya pangpanjangna...
    Maca deui
  • Masih kénéh jauh jalan pikeun TPMS didémokratisasi sareng dipopulerkeun.

    Masih kénéh jauh jalan pikeun TPMS didémokratisasi sareng dipopulerkeun.

    Prinsip: Sénsor internal dipasang dina die ban. Sénsor ieu ngawengku alat sensor tekanan hawa tipe sasak listrik anu ngarobah sinyal tekanan hawa jadi sinyal listrik sareng ngirimkeun sinyal ngalangkungan kabel...
    Maca deui
  • Sistem Pemantauan Tekanan Ban nyaéta téknologi transmisi nirkabel

    Sistem Pemantauan Tekanan Ban nyaéta téknologi transmisi nirkabel

    Définisi: TPMS (Sistem Pemantauan Tekanan Ban) nyaéta salah sahiji téknologi transmisi nirkabel, anu ngagunakeun sénsor mikro-nirkabel sénsitipitas tinggi anu dipasang dina ban mobil pikeun ngumpulkeun tekanan ban mobil, suhu sareng data sanésna dina ...
    Maca deui
  • Naon fungsi klep karét

    Naon fungsi klep karét

    Fungsi klep karét: Klep karét dianggo pikeun ngeusian sareng ngaluarkeun gas dina ban sareng pikeun ngajaga tekanan dina ban. Klep klep nyaéta klep hiji arah, ban mobil anu dianggo dina ban nyaéta ban tanpa liner, dina struktur klep val...
    Maca deui
UNDUH
Katalog Éléktronik